Maskapai penerbangan Rusia memulai "kanibalisme penerbangan": "Superjet" pertama dibongkar


Perusahaan Penerbangan Yakutia membongkar suku cadang dua dari empat Superjet 100 yang dimilikinya, yang sebelumnya disewa dari Perusahaan Penyewaan Transportasi Negara (GTLK).


Kasus ini terungkap dari hasil pemeriksaan luar biasa terhadap kondisi pesawat. Pada saat yang sama, ternyata "Superjet" yang telah dibongkar tidak dapat dibawa ke keadaan semula, karena tidak memiliki komponen utama - khususnya, mesin utama.

Perusahaan Irkut, tempat pesawat diproduksi, mencatat bahwa situasi tidak dapat diperbaiki, karena masih tidak ada tempat untuk mendapatkan suku cadang karena pembatasan sanksi Barat. Jadi, sejak Maret, perusahaan PowerJet Rusia-Prancis belum memproduksi atau memperbaiki pembangkit listrik SaM146 untuk Superjet, dan mesin Rusia yang ada hanya cocok untuk modifikasi SuperJet New. Sejauh ini, baik modifikasi maupun mesin ini belum disertifikasi.

Jadi, dengan latar belakang sanksi anti-Rusia, maskapai penerbangan Rusia sebenarnya telah memulai "kanibalisme penerbangan", membongkar teknik untuk suku cadang yang diperlukan untuk melayani pesawat yang ada.

Namun, Yakutia sebelumnya tidak selalu memberikan layanan berkualitas kepada para liner. Dua tahun lalu, perusahaan tidak menghubungi pabrikan untuk mengganti kaca di kokpit SuperJet, mencoba memperbaikinya sendiri. Akibatnya, kabin digenangi air hujan. Diharapkan dalam waktu dekat STLC akan memulai proses penyitaan pesawat dari oknum pengangkut tersebut.
  • Foto yang digunakan: Spaceaero2/wikipedia.org
8 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. zloybond Offline zloybond
    zloybond (serigala tiri) 16 November 2022 12:57
    +9
    Mengapa ada Superjet ???!!)))) - kami telah membangun pabrik jagung selama 15 tahun - uang telah dipompa masuk seperti Kanal Laut Putih atau di Baikonur - ku-ku-ruz-nick !!! !
    Dan betapa sedih dan memekiknya kebahagiaan - pesawat kami !!!!))) Pabrik perbaikan militer bangkrut karena suap. Iran, Cina, India sudah memasok kami dengan mobil .... lebih baik diam tentang penerbangan.
    1. Nelson Offline Nelson
      Nelson (Oleg) 16 November 2022 13:45
      -2
      Kutipan dari zloybond
      kami telah membangun pabrik jagung selama 15 tahun - uang membengkak seperti Kanal Laut Putih atau Baikonur

      Kau tak bilang...


      Pada 2015-2017, di Novosibirsk, tim SibNIA, atas instruksi Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Federasi Rusia, mengembangkan proyek biplan semua komposit TVS-2DTS

      Biaya pengembangan, sertifikasi, dan persiapan produksi serial pesawat semua komposit TVS-2DTS, yang prototipe-nya dibuat di Siberian Research Institute of Aviation dinamai V.I. Chaplygin (SibNIA), diperkirakan mencapai 4,5 miliar rubel.

      Pada 2019, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menelantarkan proyek ini.

      Pada Oktober 2019, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengumumkan kontrak antara Kementerian Perindustrian dan Perdagangan dan Teknik Baikal (anak perusahaan UZGA), sebesar 1,25 miliar rubel

      30 Januari 2022 di lapangan terbang Aramil "Yekaterinburg" di wilayah Sverdlovsk LMS-901 "Baikal" melakukan uji terbang pertama,

      Pada tahun 2022, 3,5 miliar rubel lagi dialokasikan dari anggaran negara untuk pengembangan Baikal.
      1. tuan-palladore-11045 (Konstantin Puchkov) 18 November 2022 22:59
        0
        Berapa tahun jagung telah terbang, dan "Baikal" Anda bahkan belum ada dalam seri. Dan ini sudah abad ke-21. Melanjutkan?
  2. hp5118 Offline hp5118
    hp5118 (hlp) 16 November 2022 13:30
    +5
    Kami bahkan punya sekop, Cina

    Dan empat puluh tahun yang lalu, Cina adalah negara agraris yang miskin, yang besi tuangnya dimasak dalam oven tanah liat. Hari ini adalah ekonomi ke-2 dunia. Pada Kongres 4-5 Deputi Rakyat Uni Soviet, ketika model pembangunan China diusulkan, kaum demokrat kita mematuk mereka yang berdiri untuk mengambilnya sebagai basis. Sakharov sangat meludah, dia punya satu tesis: menghancurkan segalanya. Yeltsin and Co. menang. Dan apa yang kita miliki hari ini?!
  3. Scharnhorst Offline Scharnhorst
    Scharnhorst (Scharnhorst) 16 November 2022 16:59
    0
    Jadi, sejak Maret, perusahaan PowerJet Rusia-Prancis belum memproduksi atau memperbaiki pembangkit listrik SaM146 untuk Superjet, dan mesin Rusia yang ada hanya cocok untuk modifikasi SuperJet New.

    Mengingat keadaan ini, maskapai membuat keputusan logis yang tepat. Artinya, operator dalam negeri, pertama, tidak lagi membutuhkan jasa pemasok asing; kedua, pesanan untuk model pesawat domestik baru akan tiba lebih cepat dan lebih banyak. Kami bukan Kuba untuk memakai limusin Amerika dari tahun 50-an abad lalu. Nasib yang sama menanti Boeing dan Airbus. Pada umumnya, mereka telah kehilangan pasar, kami meningkatkan industri pesawat terbang Rusia.
  4. tombak Offline tombak
    tombak 16 November 2022 20:14
    +1
    Saya tidak mengerti? apa lagi yang diharapkan? itu sebabnya kami membutuhkan Tu-204,214 kami sendiri dan superjet baru.
  5. alexey alekseev_2 (aleksey alekseev) 17 November 2022 04:27
    +3
    Semakin cepat mereka membongkarnya, semakin cepat peralatan kami akan muncul, sepenuhnya dibuat di Rusia.
  6. gagal Offline gagal
    gagal (Andrew) 17 November 2022 16:51
    +1
    Maskapai penerbangan Rusia memulai "kanibalisme penerbangan"

    - mereka memulainya sejak lama, tapi baru sekarang keluar .... Hanya saja Yakutia bukan Aeroflot atau S7, dengan armada pesawatnya yang besar, ia tidak dapat dengan cepat berpindah sisi.
    Saya bertanya-tanya, tetapi "superjet" yang dinonaktifkan yang diluncurkan dari landasan pacu ada dalam daftar ini atau tidak. Kalau kena, kenapa? itu dinonaktifkan, dan jika tidak mengenai, maka saya pikir mereka membongkar bukan dua pesawat, tetapi tiga