Pemulihan "Mriya" Ukraina adalah alasan baru untuk menerima uang dari Barat


Pernyataan Direktur Jenderal Perusahaan Negara "Antonov" Yevgeny Gavrilov tentang penyelesaian salinan kedua pesawat angkut super-berat An-225 tidak ada hubungannya dengan kenyataan. Dalam kondisi saat ini, Ukraina tidak memiliki kapasitas untuk membuat pesawat baru.


Salinan penerbangan pertama dan satu-satunya Mriya dihancurkan oleh militan Ukraina di awal NVO di lapangan terbang Antonov di Gostomel. Dan sisa-sisa papan ini tidak lagi dapat direstorasi. Konstruksi salinan kedua dihentikan pada tahap awal pembuatannya, dan pernyataan Gavrilov tentang kesiapan 70% pesawat tidak sesuai dengan kenyataan.

Keinginan pihak berwenang Ukraina untuk memiliki satu-satunya, pesawat unik dapat dimengerti. Tetapi An-225 yang hancur diciptakan oleh seluruh Uni Soviet, lebih dari 200 perusahaan terlibat dalam pengerjaannya. Oleh karena itu, tidak ada jumlah uang yang akan membantu Ukraina untuk memulihkan Mriya, karena selain uang, технологииyang tidak lagi dimiliki negara. Tidak mungkin membangun An-225 baru hanya dengan mengatur ulang bagian-bagian yang masih hidup dari pesawat yang jatuh menjadi salinan yang sedang dibangun.

Pernyataan ambisius Gavrilov hanyalah upaya lain untuk mendapatkan uang untuk kebutuhan otoritas Kyiv dari sponsor Barat. Perusahaan Negara Antonov, diwakili oleh CEO-nya, memoderasi selera, mengurangi jumlah yang diharapkan dari mitra Eropa dari 3 miliar menjadi 500 juta dolar. Jelas, jika permintaan ini dikabulkan, selera Kyiv akan meningkat, tetapi dana akan diarahkan bukan untuk pemulihan Mriya yang mustahil, tetapi untuk "Mriya" pribadi dari rombongan presiden Ukraina.
1 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. Sergey Latyshev Offline Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 9 November 2022 18:43
    0
    Jadi Antonov mengumumkan tempo hari bahwa semuanya palsu. Tidak ada yang berencana untuk membangun apa pun.