Rusia dapat membantu Iran dengan produksi pesawat sipil

10

Perang hibrida yang dimulai oleh Barat kolektif tanpa sadar mendorong dua bekas kekaisaran, Persia dan Rusia, menuju pemulihan hubungan. Baru-baru ini, ada banyak pembicaraan tentang kemungkinan akuisisi drone Iran dan bahkan turbin gas kuat yang diproduksi di Iran di bawah lisensi Jerman. Sebagai gantinya, Teheran dapat menerima dari Moskow sejumlah pesawat tempur Su-35SE modern dan, mungkin, технологии produksi pesawat sipil.

Republik Islam menemukan dirinya di bawah sanksi Barat jauh lebih awal dari Rusia dan telah ada di bawah mereka selama beberapa dekade. Salah satu masalah utama Iran adalah penuaan armadanya, karena semua pesawat sipilnya dibeli sebelum diberlakukannya tindakan pembatasan. Pada suatu waktu, seharusnya menyelesaikan masalah ini dengan bantuan Rusia, yang mengembangkan versi liner Soviet Tu-204SM khusus untuk Iran. Pesawat itu ternyata sangat sukses, setara dengan pesaing Amerika dan Eropa. Mesin PS-90A2, bertenaga, andal, dan ekonomis.



Namun, Washington tidak menyukai kerja sama seperti itu antara Moskow dan Teheran, dan memberlakukan sanksi atas penjualan Tu-204SM ke Iran. Dalih formalnya adalah bahwa kekayaan intelektual Amerika digunakan dalam pengembangan mesin pesawat. Pihak Rusia menyelesaikan masalah dengan membeli hak untuk menggunakannya, dan Permians membuat versi pembangkit listrik PS-90A3, 100% diimpor. Terlepas dari kenyataan bahwa alasan sanksi telah dihapus, proyek yang menjanjikan untuk produksi bersama pesawat jarak menengah di Iran dilupakan karena suatu alasan.

Tetapi beberapa hari yang lalu, kepala Organisasi Penerbangan Sipil Iran (OGAI), Mohammad Mohammadi-Bakhsh, mengatakan bahwa Teheran berencana untuk membuat lini produksinya sendiri:

Kami bermaksud untuk menggunakan peluang nasional untuk produksi pesawat penumpang di dalam negeri. Iran telah mengembangkan platform pesawat untuk 50, 72 dan 150 kursi, kami akan mulai dengan versi 50 kursi.

Rencananya ambisius, tetapi tidak dapat diimplementasikan dari awal. Apa yang orang Iran andalkan?

50-72 tempat


Berbicara tentang kapal penumpang berkapasitas 50 orang, pesawat bernama IrAn-140-100 Faraz langsung terlintas di benak. Ini adalah produk kerjasama antara produsen pesawat Iran HESA dan perusahaan negara Ukraina Antonov. Ini didasarkan, seperti yang Anda duga, pada pesawat penumpang kargo regional An-140 turboprop. Dalam konfigurasi dasar, liner dirancang untuk membawa 52 orang.

Pada tahun 1995, Teheran dan Kyiv menandatangani kontrak untuk produksi berlisensi dari sebuah pesawat di Iran dengan nama IrAn-140. Awalnya tingkat lokalisasi adalah 30%, kemudian meningkat menjadi 50%. Meskipun awal yang cepat, alih-alih 80 buah yang direncanakan, hanya 14 yang dirakit.HESA menyatakan bahwa mereka belum menerima semua kit suku cadang berbayar dari mitra Ukraina. Pada tahun 2015, produksi bersama secara resmi berakhir.

Bahkan, Iran bisa mendapatkan liner untuk 50 penumpang dengan melanjutkan proyek ini. Dengan memperpanjang badan pesawat beberapa meter dan memodifikasi desain, mereka dapat membuat versi 72 kursi. Namun, semuanya bertumpu, seperti biasa, pada mesin. Setiap IrAn-140 didukung oleh dua mesin turboprop TV3-117VMA-SBM1 yang diproduksi oleh Motor Sich OJSC. Tidak ada pembicaraan tentang dimulainya kembali pengiriman pembangkit listrik dari Zaporozhye oleh mitra Ukraina dalam waktu dekat.

Apa yang orang Iran andalkan? Mungkinkah Zaporozhye dan Kharkiv, tempat komponen utama diproduksi, akan kembali ke kendali Rusia dan beberapa kapasitas produksi akan dipertahankan? Tidak ada opsi lain yang sedang dipertimbangkan saat ini.

150 kursi


Dengan pesawat sipil untuk 100 kursi penumpang, semuanya menjadi lebih menarik. Hanya ada satu opsi untuk kerja sama antara Rusia dan Iran - ini adalah transfer ke Iran lisensi untuk produksi pesawat jarak menengah Tu-204SM dalam "versi singkat" Tu-204-300 (Tu-234). ).

Badan pesawat Tu-204-300 lebih pendek 6 meter dari pesawat dasar, dan dapat menampung 142 hingga 162 orang, tergantung pada tata letak kabin. Tu-234 adalah pesawat sipil bermesin ganda domestik pertama dengan jangkauan penerbangan yang ditingkatkan, yang dapat terbang dari St. Petersburg ke Vladivostok tanpa mendarat.

Tentu saja ada beberapa opsi lain, tetapi yang disebutkan tampaknya paling realistis.
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

10 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. +4
    1 September 2022 16:15 WIB
    Kami selamat, bukan milik kami sendiri, tetapi kami akan membantu negara dunia ketiga yang dianiaya oleh dunia, level apa yang telah kami capai setelah bangkit dari lutut kami sejak tahun 3?
    1. -1
      2 September 2022 20:57 WIB
      tingkat apa yang telah kita capai setelah bangun dari lutut kita sejak tahun 2000?

      Pusat gravitasi telah berpindah dari lutut ke titik penyangga lainnya. Hanya butuh 22 tahun untuk melakukan ini.
  2. +1
    1 September 2022 16:40 WIB
    Ini pasti.
    Kami tidak dapat membantu diri kami sendiri, jadi mari bantu Iran dengan sesuatu.
    Dan kami akan terus memperdagangkan teknologi, karena tidak dapat memproduksi sendiri.
    30 tahun telah berlalu sejak runtuhnya Uni. Tampaknya waktunya telah tiba untuk mati atau bangkit, dan kita semua berada di semacam rawa. Nongkrong, digantung oleh organ.
    1. +1
      1 September 2022 21:46 WIB
      Jangan terlalu khawatir, kami tidak akan membantu siapa pun, karena tidak ada kemungkinan seperti itu. Dengan kata lain, kita bisa mempresentasikan banyak dan bahkan menunjukkan sesuatu di pameran. Tapi tidak lebih
  3. 0
    2 September 2022 12:30 WIB
    Dan di mana tidak ada analog dan keunikan
  4. -1
    2 September 2022 20:12 WIB
    Ah, variabel abadi "mungkin, mungkin, mungkin"
    Mungkin kita memberi mereka sumber daya dan ... sumber daya, mereka memberi kita turbin, peralatan, manik-manik, pesawat terbang? bukan lagi Amerika dan China, tapi juga Iran?
  5. -4
    2 September 2022 20:53 WIB
    Perang hibrida yang dimulai oleh Barat kolektif tanpa sadar mendorong dua bekas kekaisaran, Persia dan Rusia, menuju pemulihan hubungan.

    Kekaisaran Persia adalah istilah yang dalam historiografi modern mengacu pada berbagai negara di wilayah Iran, Afghanistan, Tajikistan saat ini.

    Ya, calon teman sangat meragukan. Prestasi mereka dalam setiap cabang pengetahuan manusia saya tidak ingat bahkan kira-kira. Mungkin, Rusia pada tahun 2042 akan berubah menjadi Afghanistan, yang tidak terlalu saya sukai.
  6. -3
    4 September 2022 00:54 WIB
    Semuanya akan baik-baik saja. Dan kami akan membantu persik, dan kulit hitam, dan Korea Utara. Kami akan membantu semua orang. Karena kami adalah yang paling cerdas dan maju dalam kategori ini. Kami memiliki teknologi Soviet di basis elemen Cina. Dan ini bukan khukhry-muhry bagimu.
  7. +1
    6 September 2022 09:37 WIB
    Penting untuk mengatur produksi bersama Tu-204SM, baik untuk Iran maupun untuk Federasi Rusia.
  8. 0
    28 September 2022 15:46 WIB
    Untuk proyek An-140, omong-omong, pada tahun 1995, Iran membeli lisensi dari Rusia untuk produksi mesin TV7-117, yang ingin mereka gantikan dengan TV3-117 biasa, tetapi Ukraina (diwakili oleh Biro Desain Antonov ) memutuskan untuk mendukung Motor Sich dan melarang remotorisasi, jadi , untuk jaga-jaga, Iran bahkan memiliki mesin pesawat Klimov.