Apakah Angkatan Laut Rusia membutuhkan kapal induk "tersembunyi" sendiri?


Operasi militer khusus untuk demiliterisasi dan denazifikasi Ukraina dengan jelas menunjukkan semua kekuatan dan kelemahan angkatan laut Rusia. Telah berhasil dikonfirmasi bahwa itu kuat dalam serangan, secara akurat menghancurkan infrastruktur musuh dengan rudal jelajah dan anti-kapal, tetapi lemah dalam pertahanan. Armada Laut Hitam Federasi Rusia kehilangan dua kapal besar, termasuk kapal utama. Ini adalah tragedi besar, tetapi kesimpulan yang berlawanan diambil darinya.


Selama bertahun-tahun, para ahli telah menunjukkan bahwa masalah kritis Angkatan Laut Rusia adalah pertahanan udara yang relatif lemah, yang membuat sebagian besar kapal perang kami menjadi sasaran empuk pesawat musuh dan rudal anti-kapal. Sayangnya, itu benar. Tapi, mungkin, masalah yang lebih besar adalah pertahanan anti-kapal selam angkatan laut kita. Untungnya, Ukraina tidak memiliki kapal selamnya sendiri, tetapi negara-negara blok NATO dan Jepang yang militeristik memiliki armada kapal selam modern yang kuat, yang menimbulkan bahaya signifikan bagi Angkatan Laut Rusia. Karena sekitar 40% dari "triad nuklir" kami terkait dengan komponen kelautan, memastikan ASW yang andal adalah masalah keamanan nasional Rusia. Tidak ada waktu untuk bercanda.

Tentang helikopter dan pengangkut helikopter


Di negara kita, tema armada kapal induk adalah bidang konflik antara konsep yang berlawanan dan kepentingan egois, profesionalisme, dan amatirisme yang agresif. Sulit untuk menemukan masalah lain di mana nafsu memiliki intensitas yang sama. Saat ini, konsensus tertentu telah terbentuk bahwa kapal induk adalah sampah, fu, tetapi kapal induk helikopter adalah yang Anda butuhkan. Benar, di sini juga, perwakilan dari pesta dekat angkatan laut tertentu menyipitkan mata dengan curiga, kata mereka, apa yang Anda lakukan di sini: kapal besar, dek lepas landas, bukankah itu "kapal induk kripto" kan? tergelincir kita? Pendukung pandangan seperti itu akan lebih memilih untuk membangun selusin kapal rudal kecil yang hampir tidak memiliki sistem pertahanan udara dan antipesawat, sehingga satu rudal anti-kapal akan cukup untuk setiap RTO, dengan jaminan.

Tapi, terima kasih Shoigu, beberapa gerakan nyata ke arah yang benar telah dimulai. Dua kapal serbu amfibi Proyek 23900 telah diletakkan di pabrik Zaliv di Kerch, yang masing-masing, selain 1000 marinir dan 75 kendaraan lapis baja, mampu membawa hingga 16 helikopter dari berbagai kelas dan 4 UAV. Kehadiran helikopter dek secara signifikan meningkatkan kemampuan tempur shipborne strike group (KUG), di mana UDC semacam itu dikerahkan.

Pertama, kemampuan pertahanan anti-kapal selam meningkat dengan urutan besarnya. Ya, helikopter anti kapal selam dapat mendarat dan lepas landas dari korvet, fregat, BOD atau kapal penjelajah, berpatroli, mencari dan menghancurkan kapal selam musuh. Namun, kapal kelas ini tidak dapat menyediakan pengawasan udara sepanjang waktu untuk berburu kapal selam. Mereka tidak memiliki cukup bahan bakar, atau jumlah helikopter, atau kru yang dapat dipertukarkan untuk ini.

Di Uni Soviet, serangkaian proyek 1123 pengangkut helikopter Condor pernah dibuat, menyediakan hingga 14 helikopter di dek. Namun, layanan menunjukkan bahwa jumlah ini tidak cukup, sehingga versi yang ditingkatkan dari 1123.3 dikembangkan dengan perpindahan yang meningkat, yang mampu melayani hingga 22 helikopter anti-kapal selam. Sayangnya, Condor yang ditingkatkan tidak dibangun, sebaliknya mereka meletakkan serangkaian kapal penjelajah pengangkut pesawat Krechet, dengan benar percaya bahwa pesawat dengan helikopter di dek lebih baik daripada hanya helikopter. Kami mengutip angka-angka ini untuk memahami skala masalah yang harus diselesaikan dalam PLO.

Kedua, helikopter berbasis kapal induk secara signifikan meningkatkan daya serang KUG. Kendaraan bersayap putar mampu memberikan serangan rudal anti-kapal terhadap kapal kecil dan kapal musuh yang tidak memiliki sistem pertahanan udara modern. Dalam konfrontasi untuk pulau Ular, helikopter serang dapat menunjukkan diri mereka dengan sempurna, tetapi masih diinginkan untuk mengantarkan mereka ke tempat kejadian sehingga mereka tidak membakar bahan bakar yang berharga saat terbang dari Krimea dan membawa amunisi maksimum. Helikopter masih jauh lebih rendah daripada pesawat terbang dalam hal ini. Juga, helikopter serang akan memberikan bantuan yang sangat berharga selama operasi pendaratan di wilayah Odessa. Pendaratan angkatan laut adalah bisnis yang sangat berbahaya, dan sebelum dimulai, pantai harus sepenuhnya dibersihkan oleh pembom tempur dan pesawat serang, dan baru kemudian helikopter serang dengan UDC akan memberikan dukungan tembakan selama pendaratan marinir, berkeliaran di udara dan menghancurkan segala sesuatu yang bisa bertahan.

Ketiga, karena kurangnya pesawat AWACS berbasis kapal induk sebagai kelas di Angkatan Laut Rusia, sebagian dapat digantikan oleh helikopter Ka-31 (Ka-35, yang sedang dikembangkan untuk menggantikannya). Harus diingat bahwa helikopter semacam itu jauh lebih rendah daripada pesawat AWACS dalam hal radius tempur dan jangkauan radar udara. Ini bukan pesaing "Hoki" Amerika dalam hal pengintaian dan penerbitan data penunjukan target, tetapi masih jauh lebih baik daripada tidak sama sekali. 3-4 dek Ka-31 di dek UDC atau TAVKR, bekerja dalam shift, mampu memberikan setidaknya beberapa gambaran tentang apa yang terjadi di sekitarnya. Jika Armada Laut Hitam Federasi Rusia memiliki kesempatan seperti itu hari ini, mungkin, "Moskow" akan tetap utuh. Namun, ini hanya hipotesis.

Secara keseluruhan, ini memberi kita alasan untuk menyimpulkan bahwa Angkatan Laut Rusia memiliki sejumlah tugas yang tidak dapat diselesaikan tanpa penerbangan berbasis kapal induk. Karena kapal induk lengkap yang membawa pesawat terbang dan helikopter adalah kutukan bagi kita karena terlalu besar, terlalu mahal, terlalu tidak berdaya dan terlalu "tidak berguna", mari kita bicara tentang kapal induk helikopter yang "diizinkan", yang, omong-omong, juga cukup besar dan mahal, sama "tak berdaya" dan jauh lebih fungsional. Helikopter harus didasarkan pada sesuatu, bukan?

"Kapal induk kripto"


Seperti yang telah disebutkan, kemuliaan bagi Shoigu, pembangunan dua kapal pendaratan universal proyek 23900 telah dimulai di Rusia.Total perpindahan mereka mencapai 40 ton, dan 000 helikopter dan 16 UAV dapat ditempatkan di dek. Ini cukup dimensi kapal induk ringan, dan jika kita memiliki pesawat tempur lepas landas pendek dan pendaratan vertikal (SKVVP), mereka dapat didasarkan pada UDC dengan cara Amerika.

Benar, ada nuansa penting. Namun, kapal induk dan UDC adalah kapal dari kelas yang berbeda, dibuat untuk tugas yang berbeda. Jika yang pertama awalnya adalah lapangan terbang terapung yang besar, diasah untuk melayani pesawat tempur, pesawat serang, dan helikopter, maka UDC secara struktural dirancang khusus untuk mengangkut sejumlah besar pasukan dan kendaraan lapis baja. Sayap udara di atasnya melakukan peran tambahan yang dominan, yaitu, kapal seperti itu dengan selusin SCVVP di dek tidak akan dapat beroperasi sepenuhnya dalam mode kapal induk. Maksimum adalah serangkaian serangan udara pada infrastruktur pantai musuh selama pendaratan, pengintaian udara, dan perlindungan.

Mari kita bertanya pada diri sendiri apakah kapal induk helikopter mungkin, yang juga merupakan kapal induk, "hampir" lengkap?

Ya, contoh "kapal induk kripto" semacam itu dapat dilihat di Pasukan Bela Diri Maritim Jepang. Dalam upaya untuk mengatasi larangan yang diberlakukan, Tokyo menciptakan serangkaian dua kapal pengangkut pesawat, yang mereka klasifikasikan dengan cara yang agak orisinal sebagai kapal perusak-pembawa helikopter. Ini, tentu saja, adalah pengangkut helikopter pengawal kelas Izumo. Dalam hal karakteristik kinerjanya, ini adalah proyek yang agak aneh. Dengan bobot total hanya 27 ton, Izumo memiliki panjang 000 meter, lebar 248 meter, dan draft 38 meter. Pembangkit listrik turbin gas gabungan dengan kapasitas 7,5 liter. dengan., memberikan kecepatan hingga 112 knot. Kapal ini bukannya tanpa pertahanan: pertahanan udaranya diwakili oleh sistem rudal anti-pesawat RAM kapal dan 000-mm ZAK Mark 30 Phalanx CIWS.

Yang paling menonjol adalah sayap pengangkut helikopter yang awalnya terdiri dari helikopter anti kapal selam Mitsubishi SH-60K, helikopter berlisensi Sikorsky SeaHawk SH-60 dan helikopter MCH-101, yang merupakan modifikasi dari helikopter AgustaWestland AW101 yang digunakan sebagai kapal penyapu ranjau dan helikopter angkut. termasuk untuk operasi pencarian dan penyelamatan. Selain itu, Izumo dan Kaga sistership-nya mampu mengangkut hingga 500 marinir dan hingga 50 kendaraan lapis baja ringan jika diperlukan.

Beberapa tahun yang lalu, ternyata, ketika meletakkan kapal perusak-pengangkut helikopter, pejabat Tokyo masih memikirkan kapal induk. Diputuskan untuk melengkapi mereka kembali untuk pengoperasian F-35B SKVVP Amerika, yang deknya ditutupi dengan lapisan tahan panas, dan loncatan lepas landas dibangun di haluan. Semua hanggar dan elevator, lihatlah, ternyata secara struktural cocok tidak hanya untuk helikopter dan convertiplane, tetapi juga untuk pesawat tempur berbasis kapal induk. Menurut beberapa laporan, sayap udara Izumo yang diperbarui dapat mencapai 28 pesawat, termasuk 20 pesawat tempur F-35B generasi kelima.

Tidak buruk untuk kapal dengan perpindahan yang sangat sederhana hanya 27 ton dengan pembangkit listrik konvensional. Sebagai perbandingan: dalam proyek UDC Rusia 000, mencapai 23900 ton, di TAVKR "Admiral Kuznetsov" - 40, di "Nimitz" Amerika - sedikit lebih dari 000 ton, di "Gerald Ford" - lebih dari 59 ton. Ya, dalam hal fungsionalitas dan otonomi, kapal Jepang sangat kalah dengan "kelas berat" Amerika. Namun, Izumo dan Kaga, dengan pesawat tempur dan helikopter berbasis kapal induk mereka, meningkatkan kemampuan tempur Pasukan Bela Diri Maritim Jepang dengan urutan besarnya.

Mengapa kita semua ini? Selain itu, kami memiliki contoh nyata tentang bagaimana Anda dapat membangun kapal multifungsi nyata dengan perpindahan moderat dan biaya yang memadai, tanpa membebani seluruh negeri.

Butuh pengangkut helikopter? Di sini, tolong, 27 ton perpindahan penuh, hampir tiga lusin pesawat - helikopter dan UAV. Tidak ada reaktor nuklir mahal yang memperumit desain, cukup merakit pembangkit listrik dari turbin gas yang ada sesuai dengan skema COGAG. Tidak perlu membengkak satu triliun atau setengah triliun rubel ke dalam konstruksi, yang akan berlangsung selama 000 tahun, seperti kapal induk serang berat jenis Ulyanovsk. Untuk harga kapal seperti itu, mungkin akan lebih murah daripada proyek 15, dan dapat segera membawa manfaat, melakukan misi tempur sebagai pengangkut helikopter.

Butuh kapal induk? Serangan berat pasti tidak akan berhasil, tetapi Wakil Perdana Menteri terkait Yuri Borisov menjanjikan sesuatu di sana tentang melanjutkan produksi pesawat lepas landas dan mendarat vertikal Rusia. Mungkin 15-20 tahun lagi industri dalam negeri masih menguasai SKVVP dalam negeri, dan kemudian sudah ada kapal pengangkut untuk mereka. Keduanya adalah proyek 23900 UDC, dan jika kami di Kementerian Pertahanan Rusia memutuskan untuk membangun sesuatu seperti Izumo, ini adalah "kapal induk kripto".

Tentu saja, mereka tidak dapat dibandingkan dengan Nimitz dan Ford, tetapi kemampuan tempur Angkatan Laut Rusia akan tumbuh dengan penerbangan berbasis kapal induk dengan urutan besarnya. Jika mereka tidak mengalahkan SKVVP mereka bersama kami, maka biarkan mereka melayani sebagai pengangkut helikopter, menyediakan PLO KUG dan pasukan serbu amfibi. Jika Anda cukup dan moderat dalam keinginan Anda, mereka dapat mulai menjadi kenyataan.
10 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. zzdimk Offline zzdimk
    zzdimk 20 Mei 2022 17:55
    +2
    Saya ingin menulis sesuatu yang mirip dengan: Sergey dari Chelyabinsk tenggelam untuk kelompok kapal induk, langsung dari Sungai Miass, tetapi memutuskan untuk tidak menulis. Akan buruk jika saya menulis ...
  2. gorenina91 Offline gorenina91
    gorenina91 (Irina) 20 Mei 2022 18:24
    -2
    - Secara pribadi, saya sudah menulis banyak tentang topik ini! - Saya ulangi lagi; dan lagi tentang "Mistral"! - Begitulah cara mereka akan berguna sekarang di Laut Hitam - berapa banyak tugas yang akan diselesaikan sekaligus !!!
    - Ya, dan ketika mengambil Odessa dan Nikolaev (jika, tentu saja, ini terjadi) - dukungan mendasar apa yang akan mereka berikan selama pendaratan dan perlindungan serangan amfibi; dan seberapa baik mereka akan menyediakan komunikasi dan REP di seluruh wilayah ini !!! - Ya, sayang sekali kami tidak berhasil mendapatkannya!!! - Aduh!!!
  3. Sergey Latyshev Offline Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 20 Mei 2022 20:13
    +3
    Semua ini sudah terjadi.
    Tunggulnya jelas, kita membutuhkannya. Dan tersembunyi, dan tidak tersembunyi, dan hanya lapangan terbang, dan tidak mudah ...

    Pertanyaannya adalah di mana mendapatkannya? Sementara beberapa biro desain mempresentasikan proyek, mereka mengambil logam dari oligarki, dan harganya naik, sedemikian rupa sehingga Putin "menyatakan keprihatinan." Dan segala sesuatu yang lain juga.

    Mungkin mitra Turki sedang membangun beberapa dermaga untuk kami, mereka akan segera membawanya kepada kami, dan meminta Cina untuk segera membangun sesuatu di atasnya? kapal mereka memanggang dengan cepat, dan tanpa "kekhawatiran"
  4. svit55 Offline svit55
    svit55 (Sergei Valentinovich) 20 Mei 2022 21:37
    +1
    Sebelum berpikir tentang lapangan terbang terapung, perlu untuk menyelesaikan masalah pertahanan udara untuk mereka. Jika andalannya ditenggelamkan dengan satu roket, lalu apa yang harus dibicarakan. Tugasnya tidak jelas, turntable bekerja dengan baik ketika superioritas udara tercapai, siapa yang akan menyediakan ini jauh dari lapangan terbang? CR sekarang telah membuktikan keefektifannya dan akan ditingkatkan, dan setiap fregat - korvet dengan 10-20 CR di dalamnya adalah kematian bagi setiap AG.
    1. vladimir1155 Offline vladimir1155
      vladimir1155 (Vladimir) 22 Mei 2022 08:55
      0
      Sergey Marzhetsky, seperti semua kapal induk, menulis tentang semacam KUG mitos, yang konon akan dijaga oleh UDC yang menyediakan PLO dengan helikopter, meskipun dia sendiri dengan jujur ​​​​menulis bahwa pesawat PLO lebih baik daripada turntable ..... jadi saya mencari KUG di Angkatan Laut, saya tidak menemukannya. .... empat kapal per lautan, ini bukan KUG, pertanyaan lain adalah, jika ada KUG, lalu mengapa? kemana dia akan pergi? dan berapa banyak pesawat PLO yang dapat dibuat sebagai pengganti bak mengerikan ini dengan 1000 pembom bunuh diri = dihancurkan oleh satu atau lebih rudal anti-kapal dari pantai atau dari kapal selam? bagaimana hal itu terjadi dengan Moskow ....
  5. Alexander V. Offline Alexander V.
    Alexander V. (Alexander VOZOVIK) 20 Mei 2022 22:05
    +1
    Omong kosong, di mana helikopternya? Setiap kapal penjelajah memiliki radar, echo sounder, torpedo anti kapal selam, sistem pertahanan udara, apa yang akan dilakukan helikopter terhadap rudal dan torpedo ??? Helikopter diperlukan untuk menyerang serangan, drone UAV akan digunakan untuk pengintaian
  6. gorenina91 Offline gorenina91
    gorenina91 (Irina) 21 Mei 2022 06:48
    -1
    Apakah Angkatan Laut Rusia membutuhkan kapal induk "tersembunyi" sendiri?

    - Ya, sialan - setelah - bagaimana ... bagaimana ... bagaimana selama VZO kebutuhan dan relevansi menggunakan semua jenis UAV (shock, pengintaian, pengintai, kamikaze, dll.) kembali terbukti, dan seluruh militer dunia sekali lagi diyakinkan - betapa tragisnya melakukan permusuhan tanpa menggunakan dan menggunakan UAV - lalu ... lalu ... lalu hari ini saatnya untuk mulai membangun "UAV-carrier" !!! - Ya - laut (bukan "samudera", yaitu laut) - "UAV-carrier" - di mana seluruh armada UAV ini (kejut, pengintaian, pengintai, kamikaze, dll.) akan berada - Anda juga dapat menambahkan "UAV " ke UAV yang terdaftar -REP", "UAV-REB" dan "penerima dan dekoder UAV" dari perintah dan sinyal satelit !!! - Jika hari ini Angkatan Laut Rusia memiliki "kapal pengangkut UAV" seperti itu - maka tidak ada yang bisa menenggelamkan kapal penjelajah kami "Moskva" dan penangkapan Odessa dan Nikolaev (jika, tentu saja, Angkatan Bersenjata RF kami akan mengambilnya ) - itu akan sangat disederhanakan !!!
    1. vladimir1155 Offline vladimir1155
      vladimir1155 (Vladimir) 22 Mei 2022 09:01
      0
      kapal induk ini masih mental di abad ke-19, mereka berbicara tentang kapal induk dan "menyerang kekuatan permukaan laut" (yaitu, KUG yang sangat mistis tentang yang mereka terus-menerus menulis mencoba gagal untuk membenarkan bak mengerikan mereka yang tidak perlu dari pembom bunuh diri) dan Anda memberi tahu mereka tentang UAV, .... tentu saja, zaman berubah kapal permukaan sudah usang untuk waktu yang lama, mereka digantikan oleh kapal selam, pesawat, rudal (menghancurkan kapal permukaan seperti benih) dan sekarang juga UAV
  7. Michael L Offline Michael L
    Michael L 21 Mei 2022 10:07
    +5
    Semuanya tercampur di rumah Oblonsky

    Penulis mulai dengan pertahanan udara angkatan laut yang bocor, tetapi "tanpa menutup lubang" dia "melayang" ke pertahanan anti-pesawat, helikopter, dll.
    Ternyata itu adalah obrolan yang beralasan!
  8. 1_2 Offline 1_2
    1_2 (Bebek terbang) 22 Mei 2022 01:29
    +1
    rudal hipersonik yang diluncurkan dari kapal selam nuklir Rusia dapl, korvet, mig31, tu22, dari kompleks pantai Bastion atau bahkan dari tongkang atau kapal kargo kering (wadah dengan rudal anti-kapal) akan menenggelamkan baik kapal induk maupun pengangkut helikopter, jadi untuk NATO mereka pasti tidak berguna melawan Federasi Rusia, tetapi melawan orang Papua mereka akan berguna. dan kemudian jika "orang Papua" tidak membeli Onyx dari Federasi Rusia (ditambah helikopter bor) dan menempatkannya secara diam-diam di pantai atau di atas kapal pukat (kontainer) kering. ternyata bagi Federasi Rusia mereka tidak berguna melawan NATO. tapi kami tidak berperang dengan orang Papua (dill tidak dihitung). Jumlah rudal pertahanan udara jarak menengah jarak jauh terbatas pada kapal, dan jika terjadi serangan besar-besaran akan cepat habis, yang berarti rudal tambahan harus dipasang pada kapal pengangkut sipil murah (dry cargo carrier) sehingga bahwa "negara tidak overstrain" dengan membangun puluhan fregat dan kapal induk, akan ada kapal kargo kering sebagai tanker bahan bakar (roket)) dalam pengelompokan kapal, setelah kampanye, lepaskan rudal dari samping dan gunakan mereka untuk tujuan yang dimaksudkan). dengan demikian, kami dengan murah (tanpa kapal induk) menyelesaikan masalah penguatan pertahanan udara dari pengelompokan angkatan laut dalam kampanye.
    dan pertahanan anti-pesawat, yang seharusnya ditangani oleh helikopter pengangkut helikopter, dapat dilakukan oleh Poseidon nuklir, untuk ini perlu memasang sonar (atau dalam bentuk ekor) alih-alih hulu ledak dan memasang a sepasang torpedo mini dengan jangkauan 1-5 km di luar lambung. lusinan Poseidon dapat berjalan selama berbulan-bulan di sepanjang rute mereka yang berubah (secara bersamaan tumpang tindih semua zona kontrol) dan menenggelamkan benda-benda bawah air di perairan Federasi Rusia atau di lepas pantai NATO))