Larangan Barat atas pasokan pesawat Boeing dan Airbus ke Rusia mendorong negara kita untuk menghidupkan kembali proyek Tu-204. Dilaporkan bahwa dalam beberapa tahun ke depan, setidaknya 20 modifikasinya, Tu-214, akan diproduksi di perusahaan dalam negeri.
Ingatlah bahwa proyek Tu-204 dikembangkan oleh desainer Soviet di tahun 80-an dan seharusnya menggantikan Tu-154. Namun, setelah runtuhnya Uni Soviet, pendanaan untuk pembangunan berhenti.
Dimungkinkan untuk menyelamatkan pesawat hanya berkat upaya para penggemar individu yang berhasil tidak hanya menyelesaikan sertifikasi pesawat bersayap, tetapi juga untuk memulai produksinya. Hingga saat ini, 85 pesawat dengan berbagai modifikasi telah diproduksi.
Pada dasarnya, mereka dibangun untuk kebutuhan instansi pemerintah, militer dan pengangkut kargo. Sekarang, pesawat bersayap, yang ditingkatkan melalui penggunaan material dan sistem modern, akan melayani maskapai penerbangan domestik, menggantikan model liner asing.
Tetapi di sini banyak orang memiliki pertanyaan - apakah Tu-214 akan menjadi pesaing MS-21 terbaru kami?
Jelas lebih ringan, lebih cepat dan ekonomis MS-21-300 tidak akan menyerah pada "pesaing Soviet". Namun, produksi mesin PD-14 dalam negeri, yang dilengkapi dengan pesawat kami dengan sayap komposit, baru akan dimulai pada 2024.
Selama ini, Tu-214, terbang di pembangkit listrik PS-90A, akan membantu perusahaan kami untuk "bertahan". Namun, menurut banyak ahli, bahkan setelah kedatangan MS-21 di pasar, proyek Soviet, sebagian besar karena potensi modernisasinya, pasti akan menemukan ceruknya.