Pemecah es nuklir Rusia mulai menaklukkan Rute Laut Utara


Untuk pertama kalinya dalam sejarah, kapal pemecah es universal bertenaga nuklir Rusia, Arktika, melakukan pengawalan musim dingin dengan kapal kelas es kecil dari timur ke barat.


Perlu dicatat bahwa Laut Siberia Timur, tempat rute pemecah es berada, adalah bagian yang sangat sulit dari Rute Laut Utara karena kedalaman yang dangkal dan kondisi hidrometeorologis. Dengan demikian, keberhasilan uji coba "karavan musim dingin" melalui perairan dangkal dengan cukup jelas menegaskan kemampuan unik kapal bertenaga nuklir Proyek 22220.

Berbicara tentang yang terakhir. Baru-baru ini, Armada Nuklir menerima kapal pemecah es kedua dari proyek ini, lebih maju daripada Arktika. Kapal bertenaga nuklir "Siberia" sudah bekerja di bagian barat Rute Laut Utara.

Kapal yang memiliki dimensi mengesankan: panjang 173 meter, lebar 34 meter dan tinggi 52 meter ini mampu bergerak di air jernih dengan kecepatan hingga 22 knot. Kapasitas pemecah es maksimum kapal bertenaga nuklir adalah 2,5 meter, dan total perpindahan adalah 33540 ton.

Perlu ditambahkan bahwa Arktika dan Sibir tidak akan menjadi satu-satunya pemecah es dari proyek tersebut. Kapal bertenaga nuklir berikut Ural, Yakutia dan Chukotka sudah dibangun di Galangan Kapal Baltik. Komisioning mereka diharapkan masing-masing pada saat ini, 2024 dan 2026. Pada saat yang sama, seri ini dapat ditingkatkan hingga 7 kapal.

Namun, tidak peduli seberapa kuat tampilan kapal Proyek 22220, perubahan serius sedang dipersiapkan untuk mereka. Pada tahun 2021, galangan kapal Zvezda Far East meletakkan kapal bertenaga nuklir super-kuat Rossiya dari proyek 10510 Leader, yang akan menerima pembangkit listrik 1,8 kali lebih kuat daripada kapal-kapal yang disebutkan di atas. Ini akan memungkinkan menembus es setebal lebih dari 4 meter dan membuat saluran selebar 50 meter.

3 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. Scharnhorst Offline Scharnhorst
    Scharnhorst (Scharnhorst) 6 Maret 2022 17:02
    0
    Lebar 50 meter ... Bukankah mengejar rekor olahraga? Barat tidak berhenti sebelum sanksi terhadap penerbangan sipil di Federasi Rusia, dan tidak ada yang akan menghentikannya sebelum sanksi terhadap NSR, di mana kita adalah monopolis. Apakah dan akankah Rusia memiliki kapal kelas es yang lebih besar dari kapal bertenaga nuklir Sevmorput? Meskipun, jika kita melanjutkan pembangunan kapal pengangkut gas kelas es jenis Christophe de Margerie, kita dapat menolak untuk meletakkan pipa di luar negeri ...
    1. penembak jitu Offline penembak jitu
      penembak jitu (penambang penembak) 6 Maret 2022 17:29
      -5
      Untuk tujuan apa Perusahaan Pengiriman Murmansk baru-baru ini bangkrut? Banyak kapal memiliki mesin bantu dan utama, peralatan navigasi buatan asing, dan kartografi elektronik buatan asing. Bagaimana cara mengganti semua ini? Mengapa NSR tidak memiliki dukungan navigasi yang memadai? Apa yang harus dilakukan dengan peralatan impor di kapal pemecah es?
  2. DAN Offline DAN
    DAN 7 Maret 2022 17:06
    0
    Kutipan dari gunnerminer
    Untuk tujuan apa Perusahaan Pengiriman Murmansk baru-baru ini bangkrut? Banyak kapal memiliki mesin bantu dan utama, peralatan navigasi buatan asing, dan kartografi elektronik buatan asing. Bagaimana cara mengganti semua ini? Mengapa NSR tidak memiliki dukungan navigasi yang memadai? Apa yang harus dilakukan dengan peralatan impor di kapal pemecah es?

    Dan selain propaganda pro-Euro-Amerika yang terus-menerus, apakah ada sesuatu yang baik untuk ditulis untuk Rusia? Oh, dan seorang mata-mata... negatif Dia mengatakan miliknya. tertawa