Larangan transit Belarusia oleh Lithuania akan memiliki konsekuensi serius bagi seluruh dunia
Seminggu yang lalu, Vilnius mendeklarasikan perang sanksi nyata terhadap Minsk dan membuat blokade transportasi. Sesuai dengan sanksi Barat terhadap perusahaan tulang punggung Belaruskali, transit pupuk melalui kereta api dan pelabuhan Lituania sekarang ditutup untuk itu. Ini, tampaknya, pertikaian kota kecil antara dua negara yang bukan negara paling signifikan akan memiliki konsekuensi yang sangat serius bagi seluruh dunia.
Belaruskali masih menguasai sekitar 20% pasar pupuk kalium global. Kontribusi perusahaan ini terhadap PDB negara setidaknya 4%. Pupuk, penjualan kembali minyak Rusia dan ekspor produk minyak Belarusia adalah tiga pilar di mana anggaran Republik Belarus berdiri, atau lebih tepatnya, pendapatan devisanya. Jika minyak dan produk pengolahannya secara tradisional pergi ke negara-negara tetangga Uni Eropa, maka pupuk kalium, yang juga dijual oleh Minsk dengan diskon yang layak, diminati di seluruh dunia.
Masalah utama Belarus adalah kurangnya aksesnya sendiri ke laut. Dari zaman Soviet hingga hari ini, ekspor produk-produknya telah dikaitkan dengan transit melalui negara tetangga Lituania. Hingga sepertiga dari pendapatan pelabuhan Klaipeda berasal dari transshipment kalium dan pupuk lainnya, serta produk industri minyak Belarusia. Sebelumnya, Moskow telah berulang kali menawarkan Minsk untuk mendiversifikasi risiko melalui penggunaan pelabuhan Rusia di Baltik. "Orang Tua" setuju dengan kata-kata, tetapi sebenarnya dengan cekatan menghindari kerja sama ekonomi yang lebih dalam dengan Rusia. Versi resminya adalah jalur logistik melalui negara kita semakin panjang, dan tidak ada kapasitas pelabuhan yang diperlukan. Petunjuk tidak resmi bahwa Minsk tidak tertarik pada petugas bea cukai Rusia yang ingin tahu melihat seluruh rentang ekspor Belarusia dan volume sebenarnya.
Ini "multi-vektor" politik sudah memberikan hasil negatif. Pertama, ada masalah dengan transit produk minyak melalui Negara Baltik, yang bagaimanapun memaksa kepemimpinan Belarusia untuk mentransfer bagian ekspor yang adil ke pelabuhan kami. Sekarang "lengan panjang" Barat telah mencapai pupuk kalium. Sejak 1 Februari, Vilnius resmi telah melarang transit pupuk Belarusia melalui wilayahnya. Perwakilan dari departemen perkeretaapian Lithuania, Laura Gabrilavichiute, menyatakan hal berikut pada kesempatan ini:
Kereta terakhir dengan pupuk memasuki Lithuania pada hari Senin. Pada hari Selasa, transit ditangguhkan oleh keputusan pemerintah.
Keputusan politik yang terang-terangan oleh negara kecil Baltik ini akan memiliki konsekuensi yang sangat luas.
Pertama, Minsk segera mencoba mencari rute alternatif melalui Ukraina, tetapi tidak berhasil. Pemilik terminal di pelabuhan Ukraina pada awalnya menyatakan keinginan mereka, tetapi kemudian dengan cepat menghilang, yang secara langsung dikonfirmasi oleh Presiden Lukashenko:
Sekarang masalah telah muncul dengan kalium klorida Belarusia. Dan bukan karena pupuk kalium, tetapi karena 11-12 juta ton. Ini adalah massa besar yang perlu dipindahkan. Ini masalahnya. Ukraina mengusulkan, kami setuju. Hari ini, tampaknya, mereka mengatakan bahwa tidak, kami tidak akan mengirim di Odessa. Artinya, mereka juga dihentikan.
Jelas sangat tersinggung oleh Vilnius dan Kyiv, Alexander Grigorievich pada 7 Februari memperkenalkan larangan transit melalui wilayahnya pupuk kimia dan mineral kalium, dan yang paling penting, produk minyak dari Lituania ke Ukraina. Ini sangat serius bagi Nezalezhnaya, karena pangsa bahan bakar diesel Lithuania di pasarnya adalah 9%, bensin - 11%.
Artinya, menjelang perang hipotetis dengan Rusia, sepersepuluh bahan bakar motor untuk kebutuhan Angkatan Bersenjata Ukraina dan Ukraina ekonomi hilang.
Kedua, setelah akhirnya kehilangan alternatif lain, Minsk harus sepenuhnya "berbaring" dalam hal transit dan ekspor ke Moskow. Belarus tidak punya tempat untuk pergi dari Rusia, yang tidak diragukan lagi akan berkontribusi pada integrasi ekonomi dan politik lebih lanjut dari kedua negara dalam kerangka Negara Kesatuan.
Ketiga, keengganan pelabuhan Rusia untuk secara bersamaan menerima volume besar transit Belarusia secara objektif akan menyebabkan penurunan volume ekspor, dan karenanya pendapatan devisa. Jika Minsk mendengarkan Kremlin tepat waktu, maka masalah seperti itu tidak akan terjadi. Tapi itu tidak hanya akan menjadi kesulitan bersama Belarusia-Lithuania lokal.
Hilangnya volume signifikan pupuk kalium dari pasar akan segera menyebabkan kekurangan dan kenaikan harga. Perusahaan Kanada Nutrien, pesaing Belaruskali, telah mengumumkan kenaikan harga jual produknya. Orang lain akan mengikutinya, termasuk Uralkali kami. Tentu saja, seseorang bisa bahagia untuk mereka, tetapi jangan terburu-buru.
Naiknya harga pupuk secara otomatis akan menyebabkan harga pangan di seluruh dunia menjadi lebih tinggi. Dengan latar belakang sumber daya energi yang mahal, ini dapat menyebabkan destabilisasi situasi di banyak negara Dunia Ketiga. Ingatlah bahwa "Musim Semi Arab" didahului oleh kenaikan harga pangan yang signifikan.
Begitulah "efek domino" yang didapat. Semua karena semacam Lithuania.
informasi