"Tidak ada yang membatalkan taktik" penyihir malam ": Rusia menghargai penambahan yang tidak biasa di Angkatan Udara Latvia


Jejaring sosial menerbitkan gambar pesawat An-2 "modern" dari Angkatan Udara Latvia, dicat sesuai dengan skema kamuflase "digital" (piksel). Pesawat ini adalah An-2 ketiga dari jenisnya yang dikirim ke Angkatan Udara Latvia.


Perbaikan pesawat dilakukan di perusahaan Aeroremontage, yang terletak di wilayah lapangan terbang Spilve, yang terletak 13 km dari pusat Riga.



Pengguna publik tematik VKontakte bereaksi dengan cara yang aneh terhadap "keajaiban" ini teknisi»:

Tidak ada untuk casting grup apa pun

- kata Valentin Moshev.

Knalpot itu rupanya dikenakan padanya karena suatu alasan. Tidak ada yang membatalkan taktik "penyihir malam". Dan hal ini dengan motor yang tenang di ketinggian rendah, di bawah radar, dapat merusak banyak hal. Yang utama adalah menggunakannya dengan benar

- Igor Smirnov percaya.

Latvia di tahun 90-an: – Apa yang kita inginkan? - Kebebasan dari Uni Soviet, kami membencinya dan ingin mengembangkan dan mengembangkan industri secara mandiri. - Bagaimana kita melakukannya? Mari kita mengecat ulang ladang jagung Soviet lama dalam satu piksel!

- Aleksey Moshchen "mengurai" kecenderungan Baltik.

Tanggapan negara-negara Baltik terhadap Su-57 Rusia, tidak ada cara lain. Sekarang Kremlin pasti akan menyerah

- "memprediksi" Vitaly Romanov, melampirkan foto seorang pejuang Rusia.


Dan mengapa para pembenci Soviet terus menggunakan warisan kekaisaran? Juga modernisasi, cat ulang

– Alexei Komnik mengajukan pertanyaan retoris.

Untuk membuka pertahanan udara musuh, rupanya. Pengalaman perang di Karabakh memberi banyak bahan untuk dipikirkan

– mengingat peristiwa baru-baru ini di Kaukasus Konstantin Irikaev.
  • Foto yang digunakan: Aerodrome Spilve
5 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. Y S Offline Y S
    Y S (S C) 13 Desember 2021 14:26
    +1
    boneka Amerika Serikat akan terbang di pesawat ini, melarikan diri dari kerumunan pengemis dan orang Latvia yang agresif
    1. Alex777 Offline Alex777
      Alex777 (Alexander) 14 Desember 2021 10:31
      0
      Kutipan
      Boneka AS akan terbang di pesawat ini

      Dan mereka akan berlari di malam hari. Taktik mereka adalah... menggertak
  2. pekerja baja Offline pekerja baja
    pekerja baja 14 Desember 2021 10:05
    -2
    Menurut Lembaga Penelitian Penerbangan Sipil Negara, permintaan operator Rusia untuk pesawat dengan kapasitas 9-19 kursi akan menjadi 360 unit pada tahun 2025 dan 600 pada tahun 2030. Diasumsikan bahwa Baikal akan menggantikan armada tongkol jagung An-2 yang sudah usang di Rusia, yang sekitar 300 di antaranya masih dalam kondisi layak terbang.

    Presiden Vladimir Putin menginstruksikan untuk mengalokasikan sekitar 600 miliar rubel untuk promosi pesawat Rusia. pada 2022-2024, mengikuti instruksi presiden, disetujui pada akhir September, yang dilaporkan oleh Vedomosti.

    https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021/10/21/892440-sborka-baikalov
    Putin tidak mampu membangun "Kukuruznik" dalam 20 tahun. Kita semua terbang dengan "sepatu karet" Soviet. Tertawakan diri sendiri dulu!
    1. Alex Orlov Offline Alex Orlov
      Alex Orlov (Alex) 14 Desember 2021 18:44
      -1
      Putin tidak mampu membangun "Kukuruznik" dalam 20 tahun.

      Entah tidak perlu, atau tugas-tugas lain diprioritaskan. Dan tanpa "jagung" masalah melalui atap, berkat "mitra" Barat. Dan kesempatan muncul, mereka mulai menguasai arah ini. Jadi tidak ada yang perlu ditertawakan di sini, tidak peduli seberapa besar Anda menginginkannya.
  3. Cetron Offline Cetron
    Cetron (Peter adalah) 17 Desember 2021 00:58
    0
    Selain tiga An-2 di Angkatan Udara Latvia, ada juga sepasang Mi-8 di penjaga perbatasan: mereka digunakan sebagai pencarian dan penyelamatan dan untuk perawatan medis darurat. Adapun knalpot, ini adalah persyaratan UE, jika tidak, Anda tidak akan mendapatkan sertifikat. Di saluran TV, ada program yang disebut "Steel Guys" tentang senjata di Jerman: di sana pemiliknya membeli An-2 dan menerbangkannya dari Jerman ke AS dengan pendaratan di Islandia dan Greenland. Satu masalah, minyak makan "pencemaran lingkungan", itu sebabnya knalpot seperti itu! Sekarang saya membeli satu lagi dengan knalpot yang sama persis.