Mengungkapkan sifat kerusakan kapal selam AS setelah insiden di Laut Cina Selatan

6

Pada awal Oktober, kapal selam Amerika USS Connecticut (SSN-22) kelas Seawolf II bertabrakan dengan objek tak dikenal di Laut Cina Selatan. Setelah kejadian itu, kapal terpaksa mengubah arah dan berangkat ke Guam (Mikronesia, Pasifik Barat) untuk perbaikan dan penilaian kerusakan. Pada hari Kamis, 28 Oktober, US Naval Institute melaporkan sifat kerusakan kapal selam.

Selama tabrakan, USS Connecticut merusak tangki pemberat di haluan, instalasi nuklir kapal selam tidak rusak. Dari para pelaut di atas kapal, tidak ada cedera yang mengancam jiwa yang diderita. Namun, kerusakan penuh dari apa yang terjadi belum dinilai.



Menurut juru bicara Angkatan Laut AS Jay Stephanie, perbaikan kapal selam yang rusak dapat mengganggu barisan pekerjaan serupa untuk kapal dan kapal lain. Pada saat yang sama, di Amerika Serikat, kapal selam secara tradisional tidak memiliki prioritas di atas kapal permukaan dalam hal perawatan. Selain itu, Guam tidak memiliki dok kering di mana perbaikan penuh dapat dilakukan.

Menurut laporan media, selama patroli di kawasan Indo-Pasifik, sebuah kapal selam nuklir Amerika mempraktikkan intersepsi kapal selam China di sepanjang rute kelompok tempur kapal induk Amerika Serikat. Tabrakan bawah laut terjadi di sebelah timur Kepulauan Paracel, yang terletak 230 km selatan Cina dan 200 km timur Vietnam.
  • US Navy
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

6 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. +1
    29 Oktober 2021 18:38
    Menurut laporan media, selama patroli di kawasan Indo-Pasifik, sebuah kapal selam nuklir Amerika mempraktikkan intersepsi kapal selam China di sepanjang rute kelompok tempur kapal induk Amerika Serikat.

    Sedikit "tertangkap"
  2. +1
    29 Oktober 2021 19:51
    Jika ini bukan palsu, maka beginilah cara Connecticut datang ke pangkalan

    1. +3
      29 Oktober 2021 20:26
      hi Kamerad Bakht, ini juga kapal selam Amerika (yang sebelumnya mengalami kecelakaan serupa), tapi BUKAN Connecticut (seperti, memang, dalam foto judul)! permintaan
      Di "Serigala Laut" kemudi kedalaman depan TIDAK terletak di ruang kemudi!
      Dan "Amerika" darurat masih TIDAK di dok kering!
      1. +2
        29 Oktober 2021 21:21
        Itu sebabnya saya menulis, "jika tidak palsu."
        Saya bertanya-tanya seperti apa kapal itu dengan kerusakan seperti itu.
        1. +2
          30 Oktober 2021 00:02
          Kutipan dari Bakht
          Itu sebabnya saya menulis, "jika tidak palsu."
          Saya bertanya-tanya seperti apa kapal itu dengan kerusakan seperti itu.

          hi Ini adalah MAPL San Francisco (SSN-711) dari tipe Los Angeles.

          Informasi dari wiki:

          8 Januari 2005 pukul 02:43 GMT kapal selam San Francisco berada 675 kilometer (364 mil, 420 mil) tenggara Guam dengan *kecepatan penuh dan kedalaman 160m (525 kaki) bertabrakan dengan gunung bawah laut. Tabrakan itu begitu serius sehingga kapal hampir tenggelam - ada perjuangan untuk daya apung positif ke permukaan setelah tangki pemberat depan ditembus. Sembilan puluh delapan anggota awak terluka, dan Mate Kelas Kedua Joseph Allen (24) meninggal pada 9 Januari karena cedera kepala. Awak kapal lainnya mengalami berbagai cedera seperti patah tulang, luka robek dan cedera punggung. Tangki pemberat depan kapal selam dan fairing kepala sonar rusak parah, tetapi lambung bagian dalamnya tidak tertusuk, juga tidak ada kerusakan pada reaktor nuklir.

          *Kecepatan penuh di bawah air "Moose" ini adalah ~ 30 knot! sesama
          Awak-110 (di antaranya 12 perwira) orang, yaitu. hampir semuanya terluka dalam bentrokan tersebut.
  3. 0
    29 Oktober 2021 21:22
    Saya membaca judulnya, lalu membaca artikelnya ..... saya pikir ... saya membaca judulnya lagi dan kemudian membaca artikel itu ...... saya pikir lagi .... Dan baru saat itu, ketika saya membaca " Foto-foto Angkatan Laut AS digunakan", saya sadar ......